新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）12月28日，新京报贝壳财经记者从中国汽车通顺协会商用车专科委员会获悉，中国汽车通顺协会商用车专科委员会文书长钟渭平在2024寰宇商用车保障业务酌量会上暗意，商用车行业存在的“投保难、投保贵”的表象日益突显，主机厂、经销商、用户、保障机构以及维修理赔等均渴慕尽快处置关连问题，保障业务不畅对扫数这个词商用车行业的健康发展组成了遏止，也给商用车用户带来了经济职业。

　　他暗意，现货黄金投资处置这些问题需要从轨制诡计、家具更正以及服务擢升等多个方面动手，从顶层诡计层面进行轨制的探索和更正，才能切实灵验地处置当下存在的问题，并带动行业更正性发展。

　　处置商用车“投保难、投保贵”的关节身分蚁集在“三降”“三强”方面。其中，“三降”是指降事故率、降理赔率、降老本，“三强”是指强专科才气、强束缚才气、强数据分析才气。商用车保障业务需要愈加精确的风险评估、愈加活泼的家具诡计、订价机制，以及愈加浅陋、高效的理赔服务以圆润不同用户的需求。

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